
Parti da ZERO?
Hai l'idea per un'auto da vendere, ma non sai da dove iniziare né a chi rivolgerti. Con me la trasformi in un progetto concreto: parte tecnica, fornitori e documentazione da mostrare agli investitori.

Progetto e sviluppo auto da corsa e da pista per chi vuole costruirle o migliorarle. Parte tecnica, fornitori e documentazione con un unico referente, dall'idea alla produzione.

Hai l'idea per un'auto da vendere, ma non sai da dove iniziare né a chi rivolgerti. Con me la trasformi in un progetto concreto: parte tecnica, fornitori e documentazione da mostrare agli investitori.

Se la tua officina realizza già auto da slalom o da pista, posso aiutarti a migliorare il prodotto: analisi, simulazioni e soluzioni tecniche su basi solide, pronte da realizzare.
Oltre all'idea servono la parte tecnica, i fornitori giusti e la documentazione. Li segue una sola persona, senza rimbalzi tra studi, officine e fornitori.
Target, requisiti e vincoli del progetto.
Progettazione CAD, teoria e dimensionamento.
Strutturali, fluidodinamiche e 1D.
Ti aiuto a scegliere chi produce e come.
Il pacchetto tecnico per investitori e produzione in serie.
Con le simulazioni scopri dove il telaio si deforma e dove l'aria ti frena, prima di tagliare un tubo o andare in pista.

Resistenza e rigidezza del telaio sotto carico.

Aerodinamica, raffreddamento e flussi attorno all'auto.
Dal concept al disegno 3D, con i calcoli che dimostrano che l'auto funziona e rispetta il regolamento.
Telai più rigidi e più leggeri, verificati prima di costruirli.
Dove l'aria lavora a tuo favore e dove ti frena, e come portarla a freni e radiatori.
Pezzi leggeri e prototipi rapidi, anche in stampa 3D, disegnati per essere prodotti davvero.
Centraline, sensori e acquisizione dati per capire cosa fa l'auto in pista.
Chi produce cosa, a quali costi e con quali tempi, più la documentazione per investitori e produzione.
Progetto completo di una vettura da corsa: telaio tubolare, sospensioni, motore, carrozzeria e aerodinamica, con verifiche strutturali sotto carico e simulazioni dei flussi. Ogni scelta è calcolata e documentata, pronta per la costruzione.





Studio del flusso d'aria attorno alla carrozzeria per capire resistenza e portanza. Il report completo è scaricabile.
Scarica il report
Sistema frenante per una monoposto elettrica a guida autonoma, dal modello alla prova sulla vettura. Tesi al Politecnico di Torino.

Primo posto tra circa 200 ingegneri, con un sistema basato su intelligenza artificiale per gestire la ricarica dei bus elettrici.
Sono Samuel Ciocca, ingegnere iscritto all'Ordine degli Ingegneri di Savona, sezione A.
Con Gammatech Engineering ho lavorato per Stellantis sulla validazione delle centraline dei veicoli ibridi e ho sviluppato simulazioni di motori per costruttori automotive, hypercar e applicazioni navali. Oggi porto quel metodo a chi costruisce auto da corsa e da pista.
Raccontami cosa vuoi costruire o migliorare. Rispondo entro 24 ore.
Oppure scrivimi direttamente